NOTÍCIAS... as últimas e mais frescas novidades! - Página 3
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Título: NOTÍCIAS... as últimas e mais frescas novidades!

  1. #41
    Moderador Mobius's Avatar
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    Por Defeito

    Para mim noticia mais interessante da semana por parte da MV Agusta é mesmo o anúncio que uma naked de 675cc está a caminho! Tornou a minha noite bem molhada!!!!
    Go check it out: Go Ruca!!! (if you dare...)


  2. #42
    Moderador mo7ard's Avatar
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    Por Defeito Harley Davidson inaugura nova “mega-loja” em Lisboa

    Harley Davidson inaugura nova “mega-loja” em Lisboa



    Foi a partir das 18.30 de hoje (25 de Março) que começaram a chegar os convidados para a inauguração oficial da Harley-Davidson Lisboa.
    Uma recepção muito cuidada, cheia de simpatia, era o que esperava os muitos “Harlistas” e convidados que estiveram presentes na Rua Victor Hugo, 16 F (ao Areeiro) hoje ao final do dia.



    Uma enorme exposição de motos da histórica marca americana, que compreendia exemplares de praticamente toda a gama, regalava os olhos dos visitantes enquanto que os acepipes e os aperitivos iam regalando os sentidos e aquecendo o ambiente.



    A presença de Josep Grañó, director Geral da marca para o mercado Ibérico, foi bem demonstrativa da importância que o investimento de mais de 250.000 euros feito pela American Motrocycles, Lda., sobretudo numa época tão desfavorável economicamente, representa para a Harley-Davidson.



    De acordo com as palavras dos responsáveis pela concessão, a mudança para o centro da Lisboa, depois de muitos anos na zona de Sintra “tem como base o projecto de crescimento que temos para a Harley-Davidson na área de Lisboa e enquadra-se na nova imagem e conceito da marca no mercado”, afirmam. “Aliamos o objectivo da marca em ficar mais próxima dos actuais e potenciais clientes, ao mesmo tempo que proporcionamos a experiência única Harley-Davidson, baseando a nossa prestação num serviço Premium e diferenciado.”



    Rob Lindley, Vice-Presidente da Harley-Davidson Europa também esteve presente e fez questão de distinguir esta concessão com o certificado de “Aproved Retail Environement” que é como quem diz que aquele espaço está de acordo com o verdadeiro espírito Harley”.



    fonte http://www.motociclismo.pt/index.php...4261&Itemid=51
    Excelentes curVas...

    mo7ard
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  3. #43
    Moderador mo7ard's Avatar
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    Por Defeito Concessionários já viram a nova Brutale “B3”

    Concessionários já viram a nova Brutale “B3”


    A Brutale 1090RR vai ter a companhia da B3 dentro de pouco tempo

    De acordo com algumas informações vindas de Itália, a MV Agusta convocou uma reunião na sua fábrica em Varese, de forma a apresentar a alguns concessionários seleccionados o protótipo da sua nova Brutale “B3”.

    Esta “bebé” Brutale será baseada no modelo que também irá estrear nas estradas dentro de pouco tempo, a desportiva F3. O motor será o tricilíndrico que a MV Agusta desenvolveu para a F3, devidamente amansado e ao que tudo indica a potência será de 120 cv.

    De acordo com um comentário feito por um proprietário de um concessionário francês da marca, que afirma já ter visto a B3, a comercialização da nova moto está prevista para Fevereiro de 2012, e em França o PVP será de pouco menos de 9.000€.

    A mesma pessoa afirmou ainda que, no decorrer da reunião em Varese, a MV Agusta confirmou que a F3 chega aos concessionários em Novembro próximo com um preço de “deixar lágrimas no olho” de, nada menos que 24.000€ - referente à “Série Oro” das primeiras 200 unidades fabricadas – e ainda, a intemporal F4 irá passar a contar com uma nova versão ultra-refinada denominada “CorsaCorta” com 210 cv de potência.
    Além de tudo isto, os planos do fabricante italiano incluem passar a disponibilizar um sistema ABS para todos os modelos do seu catálogo a partir do próximo ano.


    fonte http://www.motociclismo.pt/index.php...4255&Itemid=51
    Excelentes curVas...

    mo7ard
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  4. #44
    75 cc giros's Avatar
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    Por Defeito a revelacao da nova Street Triple















    deliciem se com as mudancas estecticas.quando puder meto a noticia


    cumps

  5. #45
    Moderador ice's Avatar
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    Por Defeito

    Assim à 1ª vista acho que preferia a street triple actual...

    A Brutale b3 sim, está espetacular!!


    Cump.

  6. #46
    400 cc MAPMA's Avatar
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    Por Defeito

    Tirando as opticasd, não consigo ver grandes dferenças entre as duas

  7. #47
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    Por Defeito

    Realmente tambem só vejo as ópticas e um pequeno relevo a mais no depósito, de resto... Grande restyling!
    Four wheels move your body...
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    Yamaha YZF 600R Thundercat

  8. #48
    50 cc Will's Avatar
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    Por Defeito

    O que fizeram a minha menina!

    Assim a primeira vista mudam as ópticas e umas tampas ali no motor, de resto parece igual, mas faz uma diferença do caraças!

    Sendo sincero é daquelas situações em que ter um modelo antigo é melhor

  9. #49
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    Por Defeito

    e aquela côr! vou a correr comprar uma! ou isso ou pinto a minha mota

  10. #50
    Moderador Mobius's Avatar
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    Por Defeito

    Não concordo, creio que ficou com mais bom gosto: sem cromados por tudo o que é lado, ópticas actualizadas perante a irmã grande e a versão R ganhou outras cores para além da cinza com letras amarelas...

    Gostei e agora aguardo a MV Agusta!
    Go check it out: Go Ruca!!! (if you dare...)

  11. #51
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    Por Defeito

    ah ah ah ah.... não conseguiram estar quietos!


    Quanto a mim, perdeu classe! Coisa que costuma abundar por esta marca. Sim, por causa das ópticas.
    É caso para dizer que aquelas ópticas não lembram ao diabo!

  12. #52
    1000 cc
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Macavenco Ver Post
    É caso para dizer que aquelas ópticas não lembram ao diabo!
    Discordo macavenco, a mim fazem-me lembrar o Wall E

  13. #53
    1000 cc
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    Por Defeito

    Boas pessoal,
    antes de mais quero pedir desculpa, por estar a despersar informação, mas como não encontro um tópico sobre passeios, este pareceu-me ser o mais apropriado para colocar esta informação.

    Ora bem, está chegar a "nosso dia", por isso deixo aqui este link para os possíveis interessados

    http://www.diariocoimbra.pt/index.ph...042&Itemid=113

  14. #54
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Triky Ver Post
    Discordo macavenco, a mim fazem-me lembrar o Wall E
    Em esteroides
    E acerca do dia mundial do motociclista e uma ideia a ponderar ou entao para quem nao pode fazer um encontro mais curto

  15. #55
    Moderador mo7ard's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Triky Ver Post
    (...) não encontro um tópico sobre passeios, este pareceu-me ser o mais apropriado para colocar esta informação.(...)
    Na página principal do Fórum Motociclismo, existem várias áreas, e mais abaixo encontrarão a sub-área EVENTOS DE MOTOS Concentrações, churrascos, festas, encontros, musica, babes, enfim…
    Excelentes curVas...

    mo7ard
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  16. #56
    1000 cc
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    Por Defeito

    Obrigado mo7ard, realmente existe sim
    Se quiseres, podes mover para lá essa informação.

  17. #57
    Moderador mo7ard's Avatar
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    Por Defeito Aperta o cerco às cartas de condução

    Aperta o cerco às cartas de condução



    Indo ao encontro do que já está em vigor em alguns países europeus, o Governo holandês está a planear introduzir um sistema de cartas de condução com pontos associados às contra-ordenações cometidas pelos condutores.

    O sistema por pontos funciona de forma relativamente simples: quando um condutor passa nos exames de condução recebe a sua carta de condução com um número de pontos inicial. Conforme vai preenchendo o seu cadastro, as autoridades vão deduzindo pontos de condução até eventualmente chegarem a zero pontos, altura em que o condutor fica definitivamente sem carta.

    A intenção na Holanda é que se um condutor for apanhado duas vezes no espaço temporal de cinco anos a cometer uma contra-ordenação “leve” ou “média”, fica com a carta de condução apreendida até seis meses e respectiva dedução de pontos. Se for apanhado em contra-ordenação grave, a dedução de pontos é ainda maior e carta apreendida até um período máximo de ano e meio.

    E se pensa que haverá sempre a possibilidade de reclamar em frente a um juiz, então o Governo holandês tem outros planos para os seus cidadãos: estas penalizações serão automáticas e sem direito a julgamento!

    Para muitas pessoas este será um sistema que irá aumentar a segurança nas estradas europeias, e até será um sistema mais justo para com os condutores cumpridores do código da estrada, mas a experiência noutros países que já adoptaram o sistema pontual, como em França, demonstra que os resultados podem ser perigosos.


    O Governo francês está actualmente a pensar em proceder a alterações ao seu sistema de pontos, pois após a introdução destas regras, as forças policiais apertaram o cerco aos condutores para atingirem as suas cotas de multas (dinheiro que entra nos cofres do estado francês) e, o número de condutores a circularem nas estradas sem uma licença válida – e obviamente sem seguro – aumentou exponencialmente.

    A acrescentar a tudo isto, destacamos ainda o facto de que caso um condutor perca, por exemplo, a carta de condução que o habilita a conduzir automóveis, irá também perder a licença para motociclos ou outros veículos para os quais esteja habilitado a conduzir.

    Esta ideia está a “pegar” em muitos países europeus. Será que irá chegar a Portugal?

    fonte http://www.motociclismo.pt/index.php...4278&Itemid=51
    Excelentes curVas...

    mo7ard
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  18. #58
    1000 cc
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    Por Defeito

    Espero bem que não, mas com as ideias malucas que os nossos governantes têm tido nestes últimos tempos, já não me admirava nada...
    Quando se ouve que os preços dos combustíveis dos barcos vão baixar, para os Srs. do capital irem passear de iate, entre outras coisas... Acho que começa a ser dificil surpreender com estas aldrabices

  19. #59
    Moderador mo7ard's Avatar
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    Por Defeito Motos banidas das cidades francesas?

    Motos banidas das cidades francesas?



    De acordo com o jornal francês Le Parisien, a Ministra do Ambiente de França, Nathalie Kosciusko-Morizet, apresentou no parlamento uma proposta de lei que visa banir a entrada e circulação de motociclos (e automóveis) nas cidades gaulesas.

    Esta proposta ainda será discutida em sede própria e muito provavelmente não será aprovada, tendo em conta a enorme pressão que o Governo de Sarkozy iria sofrer da parte da opinião pública.

    A ideia da ministra é de proibir a entrada e circulação de veículos – motociclos e automóveis – em algumas cidades que funcionariam como “teste”: Paris, Lyon, Nice, Bordéus, Grenoble, Clermont-Ferrand, Saint Denis e Aix-en-Provence foram as felizes contempladas para servir de “cobaias” durante um período de três anos a contar de 2012.

    No entanto, existem algumas condicionantes na proposta agora apresentada: os motociclos que ficam abrangidos por esta norma são apenas todos aqueles que foram fabricados antes de 2004. Esta data no entanto, contempla uma quantidade muito grande, já para não dizer a grande maioria de motociclos actualmente em circulação.

    Caso venha a ser aprovada esta lei em França, algumas associações de motociclistas na Europa já se mostraram preocupadas com o precedente que possa vir a ser criado, pois o máximo que havia até ao momento em algumas cidades europeias era o facto de quem queria entrar nos limites da cidade ter de pagar uma portagem, mas nunca ficaria impedido de entrar e circular.

    fonte http://www.motociclismo.pt/index.php...4320&Itemid=51
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    mo7ard
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  20. #60
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    Por Defeito

    Não sei se a ideia será muito sensata, pois Paris é uma cidade muito grande e, a menos que tenham um (muito) bom sistema de transportes alternativos, não sei se isso irá para a frente...
    É verdade que a cidade tem muitos carros e consequentemente muita poluição, mas penso que deviam beneficiar as motas em relação aos carros, pois polui menos (algumas é certo e não só a nível de gases), mas também ocupam menos espaço que um carro entre outras coisas.

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